求人検索結果
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正社員給与年俸 5,500,000円~8,000,000円
交通勤務時間勤務時間 事業場外みなし労働時間制 みなし労働時間/日:7時間45分 休憩時間:75分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 8:30~17:30ご担当エリアのコンクリート構造物の改修(補修・補強)工事における
土木施工管理の業務を担っていただきます。
【会社情報】
創業から50周年を迎える当社は、超速硬コンクリートの施工市場で国内トップシェアを争う会社です。
コンクリートにおける知識/経験は国内TOPクラスであり、
多くの建設コンサルタントからもトンネル、橋などを始め、
さまざまな構造物の調査/診断/修繕施工の依頼を受けます。
老朽化に伴い、今後もコンクリートを用いた修繕の依頼は増える見込みであり、
あらゆるコンクリート構造物における調査、診断を行うため、
土木施工管理としてのキャリアアップはもちろん、
建設コンサルタントとして通用する知識も同時に磨くことが可能です。
一次下請け100%の立ち位置で、競合優位性も高いため、安定経営を実現。
特殊機械(日本国内で数十台しかない)ものを自社で所持しており、
国内でも随一の施工ができる会社となっています。
<働く魅力について>
★コンクリートの扱いにおいて、国内トップクラスかつ競合が少なく安定経営
★転勤なし/直行直帰可/残業月平均30h/ノー残業DAYあり
★今後も需要が増えるコンクリートを用いた調査/診断/修繕の知識が身に付く
→土木施工管理としてのキャリアアップと同時に、
建設コンサルタントとしても活躍できる知識を身につけられます。
★案件例
大阪城 平成の大改修
阪神甲子園球場改修
山陽新幹線(新大阪ー相生間)の点検
その他トンネル、橋梁、道路など大小多数
受注案件は、大手ゼネコンから受注する高速道路や橋梁、鉄道など
あらゆる社会インフラの補修および補強が中心となっております。
※工期:短いもので2~3週間。長いもので2年。
9割以上が工期1年以内の案件です。
案件数は1年間で3~4件担当していただきます。
【当社での仕事の特徴】
□コンクリートの補修に特化
土木の中でもコンクリート構造物の補修に特化している当社。施工管理職として専門性を高め、スキルアップを図れる環境です。
□補修だけでなく調査もできる競合優位性
ニッチな分野の中で、さらに競合より優位に立てるのは、当社が補修工事だけでなく調査を行う技術を持っているから。
なぜ補修が必要なのか、どういう補修が必要なのかを調査・診断し、工事プランを設計できるので、大手ゼネコンとも対等な立場で
やり取りすることができます。
また、超速硬コンクリート技術や、その運送を実現するジェコモの導入、ウォータージェット工法等の独自技術により、当社でなけ
れば受注できない案件が多数あります。
□ITの導入で作業効率化
タブレットやカメラ付ヘルメットの導入、ドローンによる測量等、IT技術を積極的に導入しています。
オフィスカーを導入し、現場でそのまま事務作業ができるようにする取り組みも行なっています。
□一人一案件
掛け持ちはなく、一人一案件をお任せするので目の前の現場に集中できます。
【働く環境】
□チームワークを大事にする組織風土
たとえ誰かが失敗をしたとしても、助け合う風土です。決して誰かのせいにせず、組織全体で結論に持っていく環境が根付いていま
す。
□勉強会
スキルアップを図りたい方のため、勉強会を開催しています。
年齢やレベルに合わせて様々な内容で行なっているので、
自分が参加したいものに、自由に参加できます。
ベテランや専門知識を持っている人たちの話は楽しいと、
社員たちから好評です!
□ベテランと共に経験できる
若手は最初、ベテランと共に現場に入り、学ぶところから。
スキルと経験レベルに応じて、徐々に期間が長く規模が大きい現場をお任せしていきます。
□残業月平均30時間程度/ノー残業DAY
毎週水曜日はノー残業DAYに設定されています。
また、勤怠管理システムを導入し、残業時間のレポーティングを実施。
総務部が各部署の残業時間をチェックし、残業が多い場合は部署長への注意喚起を行なっています。
□社用車で直行直帰可能
社用車が一人一台支給され、その車での直行直帰が可能です。
☆コンクリートは、単なる材料ではなく、
製造工程や地域、環境によって様々な特性があり、
補修が必要になる場合も、原因が違って奥深いものです。
専門的なことを知れば知るほど楽しくなってきます!
また、補修工事に関われるのは、構造物を全て壊して作り直すよりも、物を大事にできる感覚があります。
専門性を高めたい方、
補修工事に関わりたい方のご応募をお待ちしています!ご担当エリアのコンクリート構造物の改修(補修・補強)工事における
土木施工管理の業務を担っていただきます。
【会社情報】
創業から50周年を迎える当社は、……
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正社員給与年俸 4,000,000円~6,500,000円
交通勤務時間勤務時間 事業場外みなし労働時間制 みなし労働時間/日:7時間45分 休憩時間:75分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 8:30~17:30 平均月残業時間11時間程度仕事内容
◎お任せするお仕事
ウォータージェット工法を使ってコンクリートを削る仕事をお願いします。
「ウォータージェット?何それ?」と思うかもしれませんが、要はでっかい<水鉄砲!>
日本で数台しかない超高圧水を発射する機械で、コンクリートを削っていきます。
超高圧ですが、扱うのは、「水」なので、環境はもちろん構造物、作業者にも優しいのです。
特殊な仕事ではありますが、チームで働くのでご安心ください!
先輩社員がしっかりとあなたをサポートしていきます。
機械の操作方法やコンクリートの知識も、基礎から丁寧に指導します。
◎公共事業が中心!超安定しています!
高速道路の修繕が主な現場です。そのため当社の仕事はほとんど公共事業。
全国でもこの工法ができる会社は限られ、競合も少なめ。だからこそ、業績も「超」安定です♪
◎現場は関西圏のみならず、全国各地へひっぱりだこ!
お泊まりの仕事になることもあります。お泊まり時は会社負担でホテル暮らし&出張手当(2,000~3,500円~が支給されます!
◎未経験からでも、しっかり稼げます!
工事のないときは、機械のメンテナンス、改善のための実験などを行います。
最近は日本で初輸入の機械を使って新しい工法を開発しています。機械好き、新しい物が好きな方はワクワクすること間違いなしで
す!
会社に入ってから、必要な資格は取得できますし、先輩たちもみんな、未経験で始めた人ばかりなので安心してください。
【会社情報】
全てのコンクリート構造物の調査・診断・補強・補修に関する総合エンジニアです。
様々な劣化状況に対して、要因を把握し要求された性能を満たす工法・技術を提供します。
■ビジョン:
日本の建設業界がひたすら「建てる」ことに邁進していた時代から、いち早くその構造物の「補修」に着目した技術者たちが、来る
大補修時代を見据えて、同社を立ち上げました。以来40年超の間、増収増益を続けています。建設業界は東日本大震災や2020年の
東京五輪の特需で盛り上がりを見せていますが、いずれも「建てる」分野での盛り上がりで、その後の反動減は計り知れませんが、
「補修」の分野については、高度成長期に建設された構造物のリプレイスや補修ニーズが今後も増え続ける有望なマーケットです。
その中で同社は老舗の補修専門工事会社として、施工実績も豊富な企業です。
■補修施工実施例:
大阪城の平成の大改修、阪神甲子園球場改修、山陽新幹線(新大阪-赤穂間)の点検、その他トンネル、橋梁、高速道路等。
■特徴(TOPICS):
関西発祥のコンクリート構造物の補修専門業者として40年以上の歴史があります。また、超速硬コンクリートの施工に関しては、特
殊コンクリート、特殊モルタルを現場で定量、連続的に混練する移動式ミキシングプラント車の「ジェコモ」を日本で初めて導入しました。同社は提携セメント会社からの独占発注の下、同分野での国内シェアの多くを占めていて、抜群の知名度があります。
■組織風土:
1人ひとりに責任と自由な発想を求める社風です。どんなポジションも経験の深浅問わず、発言と提案ができる風土で、チャレンジ
次第で業務の改革を起こすことができます。仕事内容
◎お任せするお仕事
ウォータージェット工法を使ってコンクリートを削る仕事をお願いします。
「ウォータージェット?何それ?」と思うかもしれませんが……
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正社員給与年俸 5,500,000円~8,000,000円
交通勤務時間勤務時間 事業場外みなし労働時間制 みなし労働時間/日:7時間45分 休憩時間:75分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 8:30~17:30仕事内容
ご担当エリアのコンクリート構造物の改修(補修・補強)工事における
土木施工管理の業務を担っていただきます。
【会社情報】
創業から50周年を迎える当社は、超速硬コンクリートの施工市場で国内トップシェアを争う会社です。
コンクリートにおける知識/経験は国内TOPクラスであり、
多くの建設コンサルタントからもトンネル、橋などを始め、
さまざまな構造物の調査/診断/修繕施工の依頼を受けます。
老朽化に伴い、今後もコンクリートを用いた修繕の依頼は増える見込みであり、
あらゆるコンクリート構造物における調査、診断を行うため、
土木施工管理としてのキャリアアップはもちろん、
建設コンサルタントとして通用する知識も同時に磨くことが可能です。
一次下請け100%の立ち位置で、競合優位性も高いため、安定経営を実現。
特殊機械(日本国内で数十台しかない)ものを自社で所持しており、
国内でも随一の施工ができる会社となっています。
<働く魅力について>
★コンクリートの扱いにおいて、国内トップクラスかつ競合が少なく安定経営
★転勤なし/直行直帰可/残業月平均30h/ノー残業DAYあり
★今後も需要が増えるコンクリートを用いた調査/診断/修繕の知識が身に付く
→土木施工管理としてのキャリアアップと同時に、
建設コンサルタントとしても活躍できる知識を身につけられます。
★案件例
大阪城 平成の大改修
阪神甲子園球場改修
山陽新幹線(新大阪ー相生間)の点検
その他トンネル、橋梁、道路など大小多数
受注案件は、大手ゼネコンから受注する高速道路や橋梁、鉄道など
あらゆる社会インフラの補修および補強が中心となっております。
※工期:短いもので2~3週間。長いもので2年。
9割以上が工期1年以内の案件です。
案件数は1年間で3~4件担当していただきます。
【当社での仕事の特徴】
□コンクリートの補修に特化
土木の中でもコンクリート構造物の補修に特化している当社。施工管理職として専門性を高め、スキルアップを図れる環境です。
□補修だけでなく調査もできる競合優位性
ニッチな分野の中で、さらに競合より優位に立てるのは、当社が補修工事だけでなく調査を行う技術を持っているから。
なぜ補修が必要なのか、どういう補修が必要なのかを調査・診断し、工事プランを設計できるので、大手ゼネコンとも対等な立場で
やり取りすることができます。
また、超速硬コンクリート技術や、その運送を実現するジェコモの導入、ウォータージェット工法等の独自技術により、当社でなけ
れば受注できない案件が多数あります。
□ITの導入で作業効率化
タブレットやカメラ付ヘルメットの導入、ドローンによる測量等、IT技術を積極的に導入しています。
オフィスカーを導入し、現場でそのまま事務作業ができるようにする取り組みも行なっています。
□一人一案件
掛け持ちはなく、一人一案件をお任せするので目の前の現場に集中できます。
【働く環境】
□チームワークを大事にする組織風土
たとえ誰かが失敗をしたとしても、助け合う風土です。決して誰かのせいにせず、組織全体で結論に持っていく環境が根付いていま
す。
□勉強会
スキルアップを図りたい方のため、勉強会を開催しています。
年齢やレベルに合わせて様々な内容で行なっているので、
自分が参加したいものに、自由に参加できます。
ベテランや専門知識を持っている人たちの話は楽しいと、
社員たちから好評です!
□ベテランと共に経験できる
若手は最初、ベテランと共に現場に入り、学ぶところから。
スキルと経験レベルに応じて、徐々に期間が長く規模が大きい現場をお任せしていきます
□残業月平均30時間程度/ノー残業DAY
毎週水曜日はノー残業DAYに設定されています。
また、勤怠管理システムを導入し、残業時間のレポーティングを実施。
総務部が各部署の残業時間をチェックし、残業が多い場合は部署長への注意喚起を行なっています。
□社用車で直行直帰可能
社用車が一人一台支給され、その車での直行直帰が可能です。
☆コンクリートは、単なる材料ではなく、
製造工程や地域、環境によって様々な特性があり、
補修が必要になる場合も、原因が違って奥深いものです。
専門的なことを知れば知るほど楽しくなってきます!
また、補修工事に関われるのは、
構造物を全て壊して作り直すよりも、
物を大事にできる感覚があります。
専門性を高めたい方、
補修工事に関わりたい方のご応募を
お待ちしています!仕事内容
ご担当エリアのコンクリート構造物の改修(補修・補強)工事における
土木施工管理の業務を担っていただきます。
【会社情報】
創業から50周年を迎……
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正社員給与年俸 5,500,000円~8,000,000円
交通勤務時間勤務時間 事業場外みなし労働時間制 みなし労働時間/日:7時間45分 休憩時間:75分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 8:30~17:30仕事内容
ご担当エリアのコンクリート構造物の改修(補修・補強)工事における
土木施工管理の業務を担っていただきます。
【会社情報】
創業から50周年を迎える当社は、超速硬コンクリートの施工市場で国内トップシェアを争う会社です。
コンクリートにおける知識/経験は国内TOPクラスであり、
多くの建設コンサルタントからもトンネル、橋などを始め、
さまざまな構造物の調査/診断/修繕施工の依頼を受けます。
老朽化に伴い、今後もコンクリートを用いた修繕の依頼は増える見込みであり、
あらゆるコンクリート構造物における調査、診断を行うため、
土木施工管理としてのキャリアアップはもちろん、
建設コンサルタントとして通用する知識も同時に磨くことが可能です。
一次下請け100%の立ち位置で、競合優位性も高いため、安定経営を実現。
特殊機械(日本国内で数十台しかない)ものを自社で所持しており、
国内でも随一の施工ができる会社となっています。
<働く魅力について>
★コンクリートの扱いにおいて、国内トップクラスかつ競合が少なく安定経営
★転勤なし/直行直帰可/残業月平均30h/ノー残業DAYあり
★今後も需要が増えるコンクリートを用いた調査/診断/修繕の知識が身に付く
→土木施工管理としてのキャリアアップと同時に、
建設コンサルタントとしても活躍できる知識を身につけられます。
★案件例
大阪城 平成の大改修
阪神甲子園球場改修
山陽新幹線(新大阪ー相生間)の点検
その他トンネル、橋梁、道路など大小多数
受注案件は、大手ゼネコンから受注する高速道路や橋梁、鉄道など
あらゆる社会インフラの補修および補強が中心となっております。
※工期:短いもので2~3週間。長いもので2年。
9割以上が工期1年以内の案件です。
案件数は1年間で3~4件担当していただきます。
【当社での仕事の特徴】
□コンクリートの補修に特化
土木の中でもコンクリート構造物の補修に特化している当社。施工管理職として専門性を高め、スキルアップを図れる環境です。
□補修だけでなく調査もできる競合優位性
ニッチな分野の中で、さらに競合より優位に立てるのは、当社が補修工事だけでなく調査を行う技術を持っているから。
なぜ補修が必要なのか、どういう補修が必要なのかを調査・診断し、工事プランを設計できるので、大手ゼネコンとも対等な立場で
やり取りすることができます。
また、超速硬コンクリート技術や、その運送を実現するジェコモの導入、ウォータージェット工法等の独自技術により、当社でなけ
れば受注できない案件が多数あります。
□ITの導入で作業効率化
タブレットやカメラ付ヘルメットの導入、ドローンによる測量等、IT技術を積極的に導入しています。
オフィスカーを導入し、現場でそのまま事務作業ができるようにする取り組みも行なっています。
□一人一案件
掛け持ちはなく、一人一案件をお任せするので目の前の現場に集中できます。
【働く環境】
□チームワークを大事にする組織風土
たとえ誰かが失敗をしたとしても、助け合う風土です。決して誰かのせいにせず、組織全体で結論に持っていく環境が根付いていま
す。
□勉強会
スキルアップを図りたい方のため、勉強会を開催しています。
年齢やレベルに合わせて様々な内容で行なっているので、
自分が参加したいものに、自由に参加できます。
ベテランや専門知識を持っている人たちの話は楽しいと、
社員たちから好評です!
□ベテランと共に経験できる
若手は最初、ベテランと共に現場に入り、学ぶところから。
スキルと経験レベルに応じて、徐々に期間が長く規模が大きい現場をお任せしていきます
□残業月平均30時間程度/ノー残業DAY
毎週水曜日はノー残業DAYに設定されています。
また、勤怠管理システムを導入し、残業時間のレポーティングを実施。
総務部が各部署の残業時間をチェックし、残業が多い場合は部署長への注意喚起を行なっています。
□社用車で直行直帰可能
社用車が一人一台支給され、その車での直行直帰が可能です。
☆コンクリートは、単なる材料ではなく、
製造工程や地域、環境によって様々な特性があり、
補修が必要になる場合も、原因が違って奥深いものです。
専門的なことを知れば知るほど楽しくなってきます!
また、補修工事に関われるのは、
構造物を全て壊して作り直すよりも、
物を大事にできる感覚があります。
専門性を高めたい方、
補修工事に関わりたい方のご応募を
お待ちしています!仕事内容
ご担当エリアのコンクリート構造物の改修(補修・補強)工事における
土木施工管理の業務を担っていただきます。
【会社情報】
創業から50周年を迎……
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正社員給与年俸 4,500,000円~8,000,000円
交通勤務時間勤務時間 事業場外みなし労働時間制 みなし労働時間/日:7時間45分 休憩時間:75分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 8:30~17:30仕事内容
【会社情報】
創業から50周年を迎える当社は、超速硬コンクリートの施工市場で国内トップシェアを争う会社です。
コンクリートにおける知識/経験は国内TOPクラスであり、
多くの建設コンサルタントからもトンネル、橋などを始め、
さまざまな構造物の調査/診断/修繕施工の依頼を受けます。
HP:https://www.chemical-koji.co.jp/
<働く魅力について>
★コンクリートの扱いにおいて、国内トップクラスかつ競合が少なく安定経営
★転勤なし/直行直帰可/残業月平均30h/ノー残業DAYあり
★今後も需要が増えるコンクリートを用いた調査/診断/修繕の知識が身に付く
【案件例】
大阪城 平成の大改修
阪神甲子園球場改修
山陽新幹線(新大阪ー相生間)の点検
その他トンネル、橋梁、道路など大小多数
受注案件は、大手ゼネコンから受注する高速道路や橋梁、鉄道など
あらゆる社会インフラの補修および補強が中心となっております。
※工期:短いもので2~3週間。長いもので2年。
9割以上が工期1年以内の案件です。
案件数は1年間で3~4件担当していただきます。
□補修だけでなく調査もできる競合優位性
ニッチな分野の中で、さらに競合より優位に立てるのは、当社が補修工事だけでなく調査を行う技術を持っているから。
なぜ補修が必要なのか、どういう補修が必要なのかを調査・診断し、工事プランを設計できるので、大手ゼネコンとも対等な立場で
やり取りすることができます。
また、超速硬コンクリート技術や、その運送を実現するジェコモの導入、ウォータージェット工法等の独自技術により、当社でなければ受注できない案件が多数あります。
□ITの導入で作業効率化
タブレットやカメラ付ヘルメットの導入、ドローンによる測量等、IT技術を積極的に導入しています。
オフィスカーを導入し、現場でそのまま事務作業ができるようにする取り組みも行なっています。
【働く環境】
□チームワークを大事にする組織風土
たとえ誰かが失敗をしたとしても、助け合う風土です。決して誰かのせいにせず、組織全体で結論に持っていく環境が根付いていま
す。
□勉強会
スキルアップを図りたい方のため、勉強会を開催しています。
年齢やレベルに合わせて様々な内容で行なっているので、
自分が参加したいものに、自由に参加できます。
ベテランや専門知識を持っている人たちの話は楽しいと、
社員たちから好評です!
□ベテランと共に経験できる
若手は最初、ベテランと共に現場に入り、学ぶところから。
スキルと経験レベルに応じて、徐々に期間が長く規模が大きい現場をお任せしていきます。
□残業月平均30時間程度/ノー残業DAY
毎週水曜日はノー残業DAYに設定されています。
また、勤怠管理システムを導入し、残業時間のレポーティングを実施。
総務部が各部署の残業時間をチェックし、残業が多い場合は部署長への注意喚起を行なっています。
□社用車で直行直帰可能
社用車が一人一台支給され、その車での直行直帰が可能です。仕事内容
【会社情報】
創業から50周年を迎える当社は、超速硬コンクリートの施工市場で国内トップシェアを争う会社です。
コンクリートにおける知識/経験は国……
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正社員給与年俸 5,500,000円~8,000,000円
交通勤務時間勤務時間 事業場外みなし労働時間制 みなし労働時間/日:7時間45分 休憩時間:75分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 8:30~17:30ご担当エリアのコンクリート構造物の改修(補修・補強)工事における
土木施工管理の業務を担っていただきます。
【会社情報】
創業から50周年を迎える当社は、超速硬コンクリートの施工市場で国内トップシェアを争う会社です。
コンクリートにおける知識/経験は国内TOPクラスであり、
多くの建設コンサルタントからもトンネル、橋などを始め、
さまざまな構造物の調査/診断/修繕施工の依頼を受けます。
老朽化に伴い、今後もコンクリートを用いた修繕の依頼は増える見込みであり、
あらゆるコンクリート構造物における調査、診断を行うため、
土木施工管理としてのキャリアアップはもちろん、
建設コンサルタントとして通用する知識も同時に磨くことが可能です。
一次下請け100%の立ち位置で、競合優位性も高いため、安定経営を実現。
特殊機械(日本国内で数十台しかない)ものを自社で所持しており、
国内でも随一の施工ができる会社となっています。
<働く魅力について>
★コンクリートの扱いにおいて、国内トップクラスかつ競合が少なく安定経営
★転勤なし/直行直帰可/残業月平均30h/ノー残業DAYあり
★今後も需要が増えるコンクリートを用いた調査/診断/修繕の知識が身に付く
→土木施工管理としてのキャリアアップと同時に、
建設コンサルタントとしても活躍できる知識を身につけられます。
★案件例
大阪城 平成の大改修
阪神甲子園球場改修
山陽新幹線(新大阪ー相生間)の点検
その他トンネル、橋梁、道路など大小多数
受注案件は、大手ゼネコンから受注する高速道路や橋梁、鉄道など
あらゆる社会インフラの補修および補強が中心となっております。
※工期:短いもので2~3週間。長いもので2年。
9割以上が工期1年以内の案件です。
案件数は1年間で3~4件担当していただきます。
【当社での仕事の特徴】
□コンクリートの補修に特化
土木の中でもコンクリート構造物の補修に特化している当社。施工管理職として専門性を高め、スキルアップを図れる環境です。
□補修だけでなく調査もできる競合優位性
ニッチな分野の中で、さらに競合より優位に立てるのは、当社が補修工事だけでなく調査を行う技術を持っているから。
なぜ補修が必要なのか、どういう補修が必要なのかを調査・診断し、工事プランを設計できるので、大手ゼネコンとも対等な立場で
やり取りすることができます。
また、超速硬コンクリート技術や、その運送を実現するジェコモの導入、ウォータージェット工法等の独自技術により、当社でなけ
れば受注できない案件が多数あります。
□ITの導入で作業効率化
タブレットやカメラ付ヘルメットの導入、ドローンによる測量等、IT技術を積極的に導入しています。
オフィスカーを導入し、現場でそのまま事務作業ができるようにする取り組みも行なっています。
□一人一案件
掛け持ちはなく、一人一案件をお任せするので目の前の現場に集中できます。
【働く環境】
□チームワークを大事にする組織風土
たとえ誰かが失敗をしたとしても、助け合う風土です。決して誰かのせいにせず、組織全体で結論に持っていく環境が根付いていま
す。
□勉強会
スキルアップを図りたい方のため、勉強会を開催しています。
年齢やレベルに合わせて様々な内容で行なっているので、
自分が参加したいものに、自由に参加できます。
ベテランや専門知識を持っている人たちの話は楽しいと、
社員たちから好評です!
□ベテランと共に経験できる
若手は最初、ベテランと共に現場に入り、学ぶところから。
スキルと経験レベルに応じて、徐々に期間が長く規模が大きい現場をお任せしていきます。
□残業月平均30時間程度/ノー残業DAY
毎週水曜日はノー残業DAYに設定されています。
また、勤怠管理システムを導入し、残業時間のレポーティングを実施。
総務部が各部署の残業時間をチェックし、残業が多い場合は部署長への注意喚起を行なっています。
□社用車で直行直帰可能
社用車が一人一台支給され、その車での直行直帰が可能です。
☆コンクリートは、単なる材料ではなく、
製造工程や地域、環境によって様々な特性があり、
補修が必要になる場合も、原因が違って奥深いものです。
専門的なことを知れば知るほど楽しくなってきます!
また、補修工事に関われるのは、構造物を全て壊して作り直すよりも、物を大事にできる感覚があります。
専門性を高めたい方、
補修工事に関わりたい方のご応募をお待ちしています!ご担当エリアのコンクリート構造物の改修(補修・補強)工事における
土木施工管理の業務を担っていただきます。
【会社情報】
創業から50周年を迎える当社は、……
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正社員給与年俸 3,600,000円~6,000,000円
交通亀山駅から徒歩7分勤務時間勤務時間 8:30~17:30(所定労働時間8時間) 【休憩】60分 【残業】有 固定残業代の相当時間:60.0時間/月 ※月平均は30~40時間程度ですが、繁忙期(1月~3月)には60時間ほどになります。仕事内容
■農業生産基盤の整備、防災、減災への取り組み、農業水利施設等の機能診断、補修、更新計画(ストックマネジメント)など健全で
活力ある農業・農村の創造を支援します。仕事内容
■農業生産基盤の整備、防災、減災への取り組み、農業水利施設等の機能診断、補修、更新計画(ストックマネジメント)など健全で
活力ある農業・農村の創造……
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パート・アルバイト給与時給 1,100円~1,150円
交通最寄り駅 JR姫新線 余部駅 駅から勤務地までの交通手段 徒歩 所要時間 30分勤務時間労働時間について 就業時間 9時15分~16時45分 時間外労働時間 あり 月平均時間外労働時間 5時間 36協定における特別条項 なし 休憩時間 60分 週所定労働日数 週4日~5日労働日数について相談可入居者様の介護業務全般を対応して頂きます。
入浴や排泄、食事、移動などの介護、業務日誌の作成、福祉用具の管理、看護業務の補助、居室の掃除、誕生会や花見などの行事の開催、家族や施設との連携、医師や看護師への連絡などです。入居者様の介護業務全般を対応して頂きます。
入浴や排泄、食事、移動などの介護、業務日誌の作成、福祉用具の管理、看護業務の補助、居室の掃除、誕生会や花見などの行……
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パート・アルバイト給与時給 1,500円
交通最寄り駅 JR姫新線 余部駅 駅から勤務地までの交通手段 徒歩 所要時間 30分勤務時間労働時間について 就業時間 9時00分~18時00分 時間外労働時間 あり 月平均時間外労働時間 5時間 36協定における特別条項 なし 休憩時間 60分 週所定労働日数 週4日~5日労働日数について相談可仕事の内容
・有料老人ホームにおいて、利用者に対するケアプランの作成及び、相談業務を担当していただきます。仕事の内容
・有料老人ホームにおいて、利用者に対するケアプランの作成及び、相談業務を担当していただきます。
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パート・アルバイト給与時給 1,001円
交通最寄り駅 JR播磨高岡駅 駅から勤務地までの交通手段 車 所要時間 10分勤務時間労働時間について 就業時間 就業時間1 7時00分~16時00分 就業時間2 8時00分~17時00分 就業時間3 8時30分~17時30分 特記事項 時間外労働時間 なし 月平均時間外労働時間 36協定における特別条項 なし 休憩時間 60分 週所定労働日数 週4~5日仕事の内容
◆特別養護老人ホームあおやまの利用者様の調理業務を行っていた
だきます。
・調理、食器洗浄、厨房清掃等仕事の内容
◆特別養護老人ホームあおやまの利用者様の調理業務を行っていた
だきます。
・調理、食器洗浄、厨房清掃等
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